jueves, 10 de enero de 2019

Ría de Villaviciosa

Oblanca: “La conservación de la Ría de Villaviciosa y la solución de sus graves problemas exige un esfuerzo acuciante de las administraciones”

  • “No es de recibo que los años pasen y no se resuelvan las carencias de saneamiento, la inundación de los porreos y la recuperación del marisqueo”
  • “La excepcional importancia medioambiental de la Ría de Villaviciosa obliga a los Gobiernos de España y de Asturias, así como al Ayuntamiento, a atender con urgencia y acometer con medios las actuaciones públicas que sean necesarias”


10-enero-2019 (Madrid).- El diputado nacional de FORO, Isidro Martínez Oblanca, registró ante la Comisión de Transición Ecológica del Congreso una Proposición no de Ley (PNL) sobre los problemas de la Ría de Villaviciosa. Para Oblanca, “la conservación de la Ría de Villaviciosa y la solución de sus graves problemas exige un esfuerzo acuciante de las administraciones. No es de recibo que los años pasen y no se resuelvan las carencias de saneamiento, la inundación de los porreos y la recuperación del marisqueo”.

En el texto de su iniciativa parlamentaria, el diputado forista señala que “la Reserva Natural Parcial de la Ría de Villaviciosa, un extraordinario enclave medioambiental, tiene importantes problemas a los que, con el paso del tiempo no se da solución alguna por parte de las administraciones. A la preocupante contaminación de sus aguas por vertidos urbanos e industriales que ha llevado a la prohibición del marisqueo desde noviembre de 2011, se suman otros graves inconvenientes que afectan a la Ría y que, siendo de conocimiento público, no se les acaba de encontrar solución”.

“Es el caso de las inundaciones que sufren los denominados ‘porreos’ que son terrenos ganados al mar y separados del mismo por un dique para evitar su inundación. A partir de mediados del siglo XIX se les dio un uso agroganadero, pero en los últimos años el paulatino deterioro de los diques ha originado destrozos con repercusión en la Reserva Natural y en la actividad agrícola, así como en la propia conservación medioambiental del enclave”, refleja Oblanca en la exposición de motivos a la vez que recuerda la preocupación vecinal y la sugerencia que el propio Defensor del Pueblo realizó hace un año tras reclamar su intervención ‘Cubera, la Asociación de Amigos de Villaviciosa’.

“La preocupación de los vecinos por la Ría de Villaviciosa no puede caer en saco roto año tras año a causa del juego de las administraciones pasándose la pelota de los problemas”, manifestó el parlamentario de FORO para el que “la excepcional importancia medioambiental de la Ría de Villaviciosa obliga a los Gobiernos de España y de Asturias, así como al Ayuntamiento, a atender con urgencia y acometer con medios las actuaciones públicas que sean necesarias”.
 
Texto íntegro de la iniciativa formulada por el diputado de FORO, Isidro Martínez Oblanca: 

Para dar solución a los problemas e inundaciones derivados de la rotura de los diques de los “porreos” de la Ría de Villaviciosa (Asturias), al saneamiento de los márgenes y a la contaminación de las aguas que desde hace más de siete años impide el marisqueo y afecta también a los arenales de la zona. 
La Reserva Natural Parcial de la Ría de Villaviciosa (Villaviciosa, Asturias), un extraordinario enclave medioambiental, tiene importantes problemas a los que, con el paso del tiempo no se da solución alguna por parte de las administraciones. A la preocupante contaminación de sus aguas por vertidos urbanos e industriales que ha llevado a la prohibición del marisqueo desde noviembre de 2011, se suman otros graves inconvenientes que afectan a la Ría y que, siendo de conocimiento público, no se les acaba de encontrar solución.  Es el caso de las inundaciones que sufren los denominados “porreos”, que son terrenos ganados al mar y separados del mismo por un dique para evitar su inundación. A partir de mediados del siglo XIX se les dio un uso agroganadero, pero en los últimos años el paulatino deterioro de los diques ha originado destrozos con repercusión en la Reserva Natural y en la actividad agrícola, así como en la propia conservación medioambiental del enclave. Es el caso de los diques de El Cierrón y el de Muslera (también conocido como ‘porreu’ de La Marquesa o de Cavanilles).
La ‘Asociación Cubera, Amigos del Paisaje de Villaviciosa’ trasladó en marzo de 2017 al Defensor del Pueblo la situación derivada de la sucesiva rotura de los diques. En enero del pasado 2018 el Defensor del Pueblo, tras dirigirse a varios organismos públicos tomó la siguiente

Decisión 
Esta institución ha resuelto formular a esa Demarcación de Costas y a las Consejerías de Desarrollo Rural y Recursos Naturales y de Infraestructuras, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, la siguiente: 
SUGERENCIA 
Estudiar fórmulas de colaboración y adoptar medidas conjuntamente para reparar y mantener en un adecuado estado de conservación los diques de la ría de Villaviciosa, con el fin de proteger los valores naturales que motivaron su declaración como espacio protegido y su integración en la Red Natura 2000. 
Se agradece de antemano su colaboración y se solicita, de conformidad con el artículo 30 de la Ley Orgánica, que a la mayor brevedad posible, comunique si acepta o no la SUGERENCIA, indicando en este último supuesto las razones en que funde su negativa. 

El tiempo va pasando y no se encuentra el procedimiento y los medios que permitan acometer la reparación de los diques y la conservación de los porreos de la Ría de Villaviciosa. Conocida la resolución del Defensor del Pueblo, el propio Ayuntamiento, mediante un acuerdo plenario, se dirigió al entonces Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente reclamando su intervención sin que se obtuviera respuesta.
Tras la moción de censura del pasado mes de mayo de 2018, el nuevo Gobierno encomendó al denominado Ministerio para la Transición Ecológica las competencias en el ámbito de la Administración General del Estado para la propuesta y ejecución de la política del Gobierno en materia de lucha contra el cambio climático, protección del patrimonio natural, de la biodiversidad y del mar, agua, y energía para la transición a un modelo productivo y social más ecológico.
Asimismo, corresponden al Ministerio para la Transición Ecológica “la elaboración de la legislación estatal en materia de aguas y costas, medio ambiente, meteorología y climatología; la gestión directa del dominio público hidráulico, del dominio público marítimo-terrestre; la representación del Estado en los organismos internacionales correspondientes a estas materias, sin perjuicio de las competencias del Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación; así como la coordinación de actuaciones, la cooperación y la concertación en el diseño y aplicación de todas las políticas que afecten al ámbito de competencias de las comunidades autónomas y de las restantes Administraciones públicas, propiciando su participación a través de los órganos e instrumentos de cooperación adecuados”.
Por otro lado, los mariscadores que desde hace más de siete años no pueden desarrollar su actividad recibieron el pasado mes de septiembre el amparo de la Justicia que atribuyó a la incapacidad de la red municipal de saneamiento ante el crecimiento urbano de Villaviciosa y “la falta de control” de las obras de urbanización autorizadas para la construcción de nuevas viviendas. Se da la circunstancia de que se ocultaron y eludieron -en su momento-  responsabilidades que competían al municipio en cuanto al saneamiento del casco urbano y que han incidido en la contaminación que sufre la Ría de Villaviciosa.
Por lo expuesto, el diputado de FORO, Isidro Martínez Oblanca, integrado en el Grupo Parlamentario Mixto del Congreso, formula la siguiente Proposición no de Ley para su debate y votación en la Comisión de Transición Ecológica:
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a:
2.- Avanzar sin dilación en la tramitación administrativa para incorporar la margen izquierda de la ría al saneamiento de Villaviciosa, consignar las partidas correspondientes en la Ley de Presupuestos Generales del Estado y desarrollar las correspondientes obras de saneamiento ya declaradas de interés general el pasado ejercicio 2018 en las cuentas públicas.
3.- Colaborar con la Comunidad Autónoma del Principado de Asturias y con el Ayuntamiento de Villaviciosa en la búsqueda de soluciones a los graves problemas de contaminación microbiológica de las aguas que, desde noviembre de 2011, mantiene cerrada al marisqueo la Ría de Villaviciosa.
Congreso de los Diputados, Madrid, 8 de enero de 2019

martes, 22 de mayo de 2018

Presupuestos 2018

El señor VICEPRESIDENTE (Prendes Prendes): (...)Por último, pasamos al debate correspondiente a las disposiciones adicionales, transitorias, derogatorias y finales y anexos. En turno de defensa de las enmiendas, por el Grupo Parlamentario Mixto tiene la palabra el señor Martínez Oblanca. 

El señor MARTÍNEZ OBLANCA: Muchas gracias, señor presidente. La incorporación de las catorce enmiendas presentadas por Foro e introducidas en Comisión en el dictamen del proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado para 2018 permiten sostener nuestro voto afirmativo a las cuentas públicas, que consignaba inicialmente para Asturias 286 millones de euros, una bajada del 15,85 % sobre las establecidas para el ejercicio 2017. Ahora, tras las mejoras introducidas en el trámite de la Comisión de Presupuestos, se incrementa en un 35 % la inversión del Estado en el proyecto inicial y se alcanzan los 348 millones de euros para atender necesidades de Asturias, además de otros importantes acuerdos para impulsar su crecimiento económico y favorecer la creación de puestos de trabajo. 

Para nosotros es irrenunciable el cumplimiento del programa con el que el Partido Popular y Foro comparecimos ante los asturianos hace dos años en las elecciones generales. A punto de traspasar el ecuador de la legislatura, los Presupuestos Generales del Estado son el soporte económico obligado de los diferentes compromisos adquiridos entre los electores porque, como dicen los clásicos, lo que no figura en el presupuesto no está en el mundo. Rectificar es de sabios y hoy se corrige una desafortunada distribución presupuestaria inicial inservible para afrontar los desafíos que Asturias tiene planteados y que se reflejan, como tan reiteradamente señalo en esta misma tribuna, en la tasa de población activa, en las proyecciones del PIB, en las infraestructuras o en el índice de competitividad, entre otros indicadores oficiales. Mediante las dos nuevas disposiciones adicionales que ya figuran en el dictamen se incide, por una parte, en las medidas de apoyo al ámbito del carbón y, por otra parte, en la extensión de banda ancha de nueva generación en Asturias, una de las comunidades autónomas españolas que por su orografía y dispersión de la población tiene mayores dificultades para su conectividad a las nuevas tecnologías; de hecho, la brecha digital afecta en Asturias a la quinta parte de su población y el territorio presenta casi 6500 zonas blancas, lo que incide además en la imposibilidad de fijar habitantes en el medio rural y en enormes dificultades para fomentar la creación de pymes en la agroganadería, alimentación y turismo rural, entre otros sectores.

 Las medidas en el ámbito sectorial del carbón, recogidas en una nueva disposición adicional, promueven el desarrollo económico de las cuencas mineras incorporando actuaciones adicionales de proyectos de los sucesivos planes sectoriales pendientes de liquidación y dotando con 20 millones de  euros los mecanismos de apoyo a la reducción de emisiones medioambientales en las centrales térmicas. Este es el camino progresista y de futuro que plantea Foro para no destrozar el tejido industrial español, como pretenden frívola e interesadamente los partidarios del cierre de las centrales térmicas de carbón para abrir —eso sí, por la puerta de atrás— térmicas de nucleares. Vivir para ver. Podemos, Izquierda Unida y PSOE ponen alfombras rojas a la energía nuclear con cargo al recibo de la luz de los españoles. Nosotros proponemos facilitar instrumentos financieros para la aplicación de las tecnologías modernas que permitan alcanzar a las centrales de generación eléctrica el objetivo previsto de la Unión Europea de cero emisiones y obtener en el futuro el denominado carbón limpio. 

Esta nueva disposición adicional promueve asimismo la firma de convenios marco de colaboración entre el Ministerio de Energía y las comunidades autónomas afectadas por el cierre de la minería y del carbón, todo ello encaminado a desarrollar proyectos de infraestructuras y de restauración de zonas degradadas a causa de la actividad minera. También ofrece medidas referidas a la excepcionalidad de los convenios marco para que se pueda prever la incorporación de actuaciones adicionales de proyectos de los sucesivos planes del carbón que se encuentran pendientes de liquidación. 

Muchas gracias, señor presidente. 

El señor VICEPRESIDENTE (Prendes Prendes): Muchas gracias, señor Oblanca.

jueves, 10 de mayo de 2018

Taxis y VTC. Pleno del Congreso

— REAL DECRETO-LEY 3/2018, DE 20 DE ABRIL, POR EL QUE SE MODIFICA LA LEY 16/1987, DE 30 DE JULIO, DE ORDENACIÓN DE LOS TRANSPORTES TERRESTRES, EN MATERIA DE ARRENDAMIENTO DE VEHÍCULOS CON CONDUCTOR. 

La señora VICEPRESIDENTA (Navarro Garzón): Pasamos a la convalidación o derogación del Real Decreto-ley 3/2018, de 20 de abril, por el que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de ordenación de los transportes terrestres en materia de arrendamiento de vehículos con conductor.(…) 

(…)La señora PRESIDENTA: (…) En el turno de fijación de posiciones interviene, por el Grupo Parlamentario Mixto, en primer lugar, el señor Martínez Oblanca. 

 El señor MARTÍNEZ OBLANCA: Muchas gracias, señora presidenta. Ante la solicitud de convalidación de este real decreto-ley que promueve la modificación de la Ley de Ordenación de Transportes Terrestres en materia de arrendamiento de vehículos con conductor, resulta oportuno señalar que estamos ante cambios reglamentarios que llegan tras periodos de incertidumbre, quejas y conflictividad contra la competencia desleal derivada de la proliferación de vehículos que, de forma descontrolada, estaban ocasionando un gran daño al gremio del taxi, sobre todo en grandes ciudades; un gremio que, como servicio público y reglado, está sometido a las obligaciones derivadas de su licencia municipal y no podía competir en igualdad de condiciones contra el fraude, la especulación y el intrusismo derivados de las novedosas formas de arrendamiento de vehículos con conductor. Las altísimas tasas infractoras detectadas y la constatación de numerosos actos irregulares para la captación de pasajeros reflejaron una clarísima competencia desleal frente al taxi.  

Este real decreto-ley persigue dar una mayor seguridad jurídica al alquiler de vehículos con conductor y estimula el equilibrio entre la oferta de estos servicios y el del taxi, teniendo en cuenta que la competencia de la gestión y otorgamiento de títulos habilitantes para el ejercicio de las actividades y profesiones reguladas está atribuida a las comunidades autónomas. De hecho, el nuevo texto incide en la coordinación entre las administraciones para asegurar con ello la existencia de un sistema común de transportes en todo el territorio nacional, y también avanza en las garantías para aplicar en toda España las condiciones únicas de prestación de la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor. 

 Sin embargo, nos surgen dudas, porque los efectos negativos, evidentes en las grandes capitales, no se perciben en aquellas ciudades donde la competencia frente al taxi tradicional no es tan atractiva como en las grandes poblaciones, pero a partir de este real decreto-ley se abre un mayor espacio de concesión de licencias para las VTC en aquellos lugares donde este problema es hoy prácticamente inexistente, como es el caso de Asturias.

 Por lo tanto, este blindaje legal nos parece que será efectivo y favorecerá el gremio del taxi en las grandes ciudades, pero puede acarrear efectos secundarios en aquellos lugares de tamaño medio o pequeño donde no se ha percibido la competencia de las VTC y donde, sin embargo, a partir de este real decreto-ley, queda habilitada la posibilidad de un margen de concesión de licencias que con el tiempo se puede volver en contra del taxi, porque va a ser administrativamente mucho más fácil conseguir una licencia para el arrendamiento de vehículos con conductor de VTC y también va a ser económicamente mucho más asequible la obtención de esa licencia que la del taxi tradicional. Nos genera dudas este texto y, por ello, nos vamos a abstener de su convalidación.

 Muchas gracias.

viernes, 20 de abril de 2018

Por Asturias


Tras la firma con el representante del Partido Popular (José Antonio Bermúdez de Castro), en presencia de la vicepresidenta Sáenz de Santamaría,

“El acuerdo presupuestario de FORO con el Gobierno del PP incrementa en 53 M€ las inversiones regionalizadas para Asturias que figuraban en el Proyecto de Ley inicial”
  • “Con este acuerdo el crecimiento de la inversión regionalizada en Asturias se sitúa al mismo nivel que en Cantabria, Castilla-La Mancha y País Vasco, por encima del 30%”
  • “Los presupuestos garantizan el ancho europeo y requisitos de alta velocidad entre Madrid y Asturias, cuyo resultado son 2h. 30’ en el trayecto desde la capital hasta Oviedo, homologable con el resto de capitales y principales ciudades de España”
  • “Se impulsa el Plan de vías y Metrotrén de Gijón, con 2 M€ para el proyecto e inicio de obras de finalización del túnel y estaciones entre Viesques y el Museo del Ferrocarril”
  • “Se incrementa con 4,5 M€ la anualidad para la A-63 entre Cornellana-Salas-La Espina para licitar las dos calzadas completas en 2018 y 2019”
  • “Los costes para reducir las emisiones medioambientales de las centrales térmicas aumentan su dotación con 20 M€ y se dotan 5M€ para dar cumplimiento a la sentencia de los Fondos Mineros”



jueves, 12 de abril de 2018

Regla de gasto

La señora PRESIDENTA: Muchas gracias. Tiene la palabra el señor Martínez Oblanca.

El señor MARTÍNEZ OBLANCA: Muchas gracias, señora presidenta. El contenido de este real decreto-ley es importante para las entidades locales al objeto de que aquellas con superávit puedan acometer inversiones financieramente sostenibles antes de que se apruebe el proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado.

El ministro de Hacienda ha recalcado que las medidas que se contemplan son producto de un proceso de diálogo con la FEMP y que cuentan con su aval, pero en Foro, tal y como le señaló anteayer nuestra senadora en la sesión de control al Gobierno en la Cámara Alta, consideramos que hay que dar un paso más para reformar la normativa que limita actualmente la capacidad de gasto y de contratación a nuestros municipios. Lo reitero aquí está mañana: se hacen necesarias fórmulas para flexibilizar la aplicación de la regla de gasto cuando hay un superávit, producto de una buena gobernanza municipal, con cuentas equilibradas para poder afrontar inversiones y atender servicios públicos sin necesidad de recurrir… (Rumores).

 La señora PRESIDENTA: Silencio, por favor.

 El señor MARTÍNEZ OBLANCA: … a los procedimientos de endeudamiento que, paradójicamente, sí se les permiten a las comunidades autónomas y a la propia Administración del Estado para financiar el gasto corriente, algo con lo que Foro no está de acuerdo. Lo digo, además, desde un partido que votó en contra de la reforma del artículo 135, porque sin necesidad de ese gran cambio constitucional en España ya supimos promover la estabilidad, corregir el déficit, hacer leyes y alcanzar pactos para afrontar situaciones críticas como las que también sufríamos a principios de siglo. Usted, señor Montoro, fue coprotagonista de aquellos logros tan destacables.

A fecha de hoy, se percibe un paulatino avance de nuestra economía y precisamente por eso es momento oportuno para elaborar medidas que permitan la revisión del cálculo de la regla de gasto, tomando como referencia el presupuesto definitivo y no las obligaciones reconocidas, evitando con ello los problemas que causa la falta de ejecución presupuestaria en cada ejercicio económico. Muchas gracias, señora presidenta.

miércoles, 11 de abril de 2018

Antonio Tajani


Con Ana Pastor (presidenta del Congreso de los Diputados) y Antonio Tajani (presidente del Parlamento Europeo). En 2015, en su condición de Comisario europeo, Tajani medió decisivamente para evitar el cierre de una fábrica de amortiguadores en Gijón (Asturias). Una calle de la ciudad lleva su nombre desde entonces.